AXION 950-920

Auténticos 400 CV.

Cuando una enorme fuerza de tiro se encuentra con el mayor confort de manejo, desarrollándose un gran potencial de usos – Entonces está al volante de AXION 900.

AXION 950-920

Auténticos 400 CV.

Cuando una enorme fuerza de tiro se encuentra con el mayor confort de manejo, desarrollándose un gran potencial de usos – Entonces está al volante de AXION 900.

Caja de cambios CMATIC. Sin escalonamientos para una potencia real.

AXION 900
AXION 900

Eficiente y confortable.

CMATIC es una tecnología de cajas de cambio sin escalonamientos en los tractores CLAAS. En la serie AXION 900 está implementada con la trasmisión ZF Eccom. En la transmisión continua con carga variable, los cuatro grupos mecánicos de marcha son conectados por embragues de discos. No existe un cambio manual de grupos.

El alto porcentaje mecánico en el traspaso de la fuerza desarrolla en la caja de cambios CMATIC un excelente coeficiente de rendimiento en cada rango de velocidad, logrando al mismo tiempo un bajo consumo de combustible.

Así la caja de cambios CMATIC ofrece en el rango principal de trabajo para el campo, entre 7 y 15 km/h, un porcentaje mecánico medio del traspaso de la fuerza superior al 80%, estando por lo tanto muy por encima de otros engranajes continuos existentes en el mercado.

También en los trabajos de transporte por carretera, la caja de cambios CMATIC demuestra claramente sus ventajas, con un traspaso medio mecánico de la fuerza superior al 90%.

AXION 900

Aprovechar un potencial real.

AXION 900 también demuestra de lo que es capaz, con 1.600 rpm con 50 km/h de velocidad final y 1.500 rpm con 40 km/h, también en los trabajos de transporte.

Cuando el conductor no pisa el pedal del acelerador, la caja de cambios se encuentra en parada activa y el tractor mantiene de forma segura su posición. Así puede arrancar con plena carga de forma cómoda y segura en las entradas de terrenos o en cruces de carretera con pendiente.

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Pedal de avance o CMOTION.

El cambio entre los modos se realiza durante la marcha, mediante un interruptor en el reposabrazos. El modo manual, por el contrario, sólo puede ser activado en CEBIS. En el modo manual, el conductor define el régimen de revoluciones del motor y la regulación de la transmisión. El reglaje automático del motor y la caja de cambios no están activos. El modo activo en cada caso es mostrado en CEBIS.

AXION 900

Pulsando un botón.

A través del valor de la pérdida de velocidad del motor, se puede graduar de forma rápida y sencilla el régimen de revoluciones del motor bajo carga total. En CEBIS se puede reconocer claramente con qué régimen de revoluciones del motor se reduce la velocidad de la transmisión. Cuando está activada la memoria del régimen de revoluciones del motor, se puede predefinir la diferencia con respecto al régimen grabado de revoluciones del motor con la cual se reduce la velocidad de la transmisión.

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La pérdida de carga del motor se puede fijar por separado para los modos de marcha individuales y las dos memorias del régimen de revoluciones. Pulsando simplemente un botón se adapta así la pérdida de carga del motor a la aplicación, p. ej. al cambiar de carretera a campo transportando estiércol licuado. CLAAS le ofrece con la atractiva tecnología CMATIC la opción de aprovechar auténticos 400 CV de forma rentable y productiva.

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Rangos de avance a medida.

La transmisión CMATIC permite en ambos sentidos de avance tres rangos de velocidades ajustables libremente. El rango de velocidades activo en cada momento es mostrado en CEBIS y puede ser cambiado durante la marcha a través de las dos teclas en el mando multifuncional CMOTION.

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Cuanto menor esté graduado el valor máximo del rango de avance, con mayor precisión se puede dosificar la velocidad. Para todos los rangos de avance se puede grabar un valor para el temporizador, pudiendo grabar la velocidad durante la marcha, bien con el botón en CMOTION o en CEBIS.

Con CMATIC cada operario tiene la opción de crear su propio perfil dependiendo de la aplicación. Con la atractiva tecnología para cajas de cambio CMATIC usted es capaz de aprovechar auténticos 400 CV de forma rentable y productiva – y todo ello con un óptimo confort de manejo.